O material mais importante do anel de vedação do assento da válvula de esfera é o politetrafluoretileno (PTFE), que é inerte a quase todos os produtos químicos, e possui as características abrangentes de baixo coeficiente de atrito, desempenho estável, não envelhecimento fácil, ampla faixa de temperatura de aplicação e excelente desempenho de vedação. No entanto, as propriedades físicas do PTFE, incluindo um alto coeficiente de expansão, suscetibilidade ao fluxo frio e baixa condutividade térmica, exigem que as vedações do assento sejam projetadas em torno dessas propriedades. Os materiais plásticos para vedações do assento também incluem PTFE preenchido, nylon e muitos outros. No entanto, quando o material de vedação endurece, a confiabilidade da vedação é comprometida, especialmente em baixas pressões diferenciais. Além disso, borrachas sintéticas, como a borracha de butadieno, também podem ser usadas como materiais de vedação do assento, mas os meios para os quais podem ser usados e a faixa de temperatura utilizada são limitados. Além disso, se o meio não estiver lubrificado, é fácil ficar preso na esfera usando borracha sintética.
Para atender às exigências de aplicações industriais, como alta temperatura, alta pressão, forte erosão e longa vida útil, as válvulas de esfera com vedação metálica foram amplamente desenvolvidas nos últimos dez anos. Especialmente em países industrialmente desenvolvidos, como Estados Unidos, Itália, Alemanha, Espanha, Países Baixos, etc., a estrutura das válvulas de esfera tem sido continuamente aprimorada, e válvulas de esfera de corpo totalmente soldado enterradas diretamente, válvulas de esfera de elevação, de modo que as válvulas de esfera estão sendo cada vez mais utilizadas em campos industriais, como oleodutos de longa distância e dispositivos de refino de petróleo, e válvulas de esfera de grande diâmetro (3050mm), alta pressão (70MPa) e ampla faixa de temperatura (-196~815°C) surgiram, de modo que a tecnologia das válvulas de esfera alcançou um novo nível.