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ステムパッキングの使用に関するアドバイス
作成日 2024.08.06
バルブの設計や使用経験において、リフティングバルブのパッキングは主にアスベストパッキング、グラファイトパッキング、またはPTFE V型パッキングが使用されますが、これらのパッキングはバルブの開閉回数によって制限されます。つまり、バルブの開閉回数が増えるにつれて、パッキングは摩耗し、隙間が徐々に大きくなり、バルブはパッキングから漏れ始めます（統計によると、2000回を超えることはありません）。漏れが発生した場合、元からパッキンググランドを再圧縮する必要があります。この解決策は、バルブの開閉回数がそれほど多くない場合に適しています。
バルブの開閉回数が頻繁である場合（例えば、年間10〜300,000回）、これは間違いなくバルブの使用およびメンテナンスコストを増加させます。100〜200万回の後でもバルブを密閉できる設計はありますか？答えははいです。
一つの方法は、パッキングの下にワッシャーを追加し、ワッシャーの下にスプリングを追加することです（スプリングのプリロードは計算する必要があります）。パッキングが摩耗すると、スプリングの作用によりパッキングが再圧縮されてシールが行われます。現在、この方法では漏れなく50万回から100万回の開閉にしか達成できず、ユーザーは年次点検の際にパッキンググランドを再圧縮する必要があり、通常のメンテナンスを減らすことしかできません。
別の方法は、油圧および空気圧シール技術を選択し、元のバルブ設計のアイデアを変更し、パッキング部にシリンダーシールスリップリングを使用し、Oリングシールを増やすことです（摩擦力とシール特定圧力を計算して、スリップリングとOリングの数を決定する必要があります）。この方法を使用することで、漏れなく200万回の開閉が可能ですが、Oリングシールは劣化する必要があり、サービス時間はわずか5年で、コストは高いです。
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