ボールバルブの最も重要なシートシーリングリング材料はポリテトラフルオロエチレン(PTFE)であり、これはほぼすべての化学物質に対して不活性であり、摩擦係数が小さく、性能が安定しており、老化しにくく、広い温度適用範囲と優れたシーリング性能を持つという総合的な特性を備えています。しかし、PTFEの物理的特性には、高い膨張係数、冷流に対する感受性、熱伝導率の低さが含まれ、これらの特性に基づいてシートシールを設計する必要があります。シートシール用のプラスチック材料には、充填PTFE、ナイロン、その他多くの材料も含まれます。しかし、シーリング材料が硬化すると、特に低い差圧ではシールの信頼性が損なわれます。さらに、ブタジエンゴムなどの合成ゴムもシートシーリング材料として使用できますが、使用できる媒体や使用温度範囲には制限があります。加えて、媒体が潤滑されていない場合、合成ゴムを使用するとボールに引っかかりやすくなります。
産業用途の高温、高圧、強い腐食、長寿命などの要求を満たすために、金属シールボールバルブは過去10年間で大きく発展しました。特にアメリカ、イタリア、ドイツ、スペイン、オランダなどの産業が発展した国々では、ボールバルブの構造が継続的に改善されており、全溶接バルブボディの直埋めボールバルブやリフティングボールバルブが登場し、ボールバルブは長距離パイプラインや石油精製装置などの産業分野でますます広く使用されるようになっています。また、大口径(3050mm)、高圧(70MPa)、広い温度範囲(-196〜815°C)のボールバルブが登場し、ボールバルブの技術は新たなレベルに達しました。